湖南省物流运输保险条例-湖南省物流运输保险条例实施时间
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简述信息一览：
整车物流运输买保险出现货损谁承担责任赔付?
1、货物运输险 以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。货物运输保险在本质上是一个贸易险种，保障的是贸易一方（买方或卖方）应承担的货物在途风险。
2、主要看是运输的是什么物品，要看运输合同上是如何写，物品交到运输请是好的，在运输中损坏，运费由运输单位承担。建议协商解决。如果是贵重物品都有保价的，客户如果支付了保价，物品损坏是由运输单位赔付。没有办理保价，维修运费由收货方出或者各出一半。
3、根据法律规定，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。物流损坏货物的赔偿标准：可按照双方约定价格或市场价格赔偿。
4、如果出现货物到达了，物流企业提出让收件人付高昂的保费，才肯放货，这属于敲诈行为。
中国人保物流货物保险条款
中国人民保险公司的“海洋运输货物保险条款”详解 险种与责任范围 海洋运输保险涵盖平安险、水渍险、一切险等，如平安险仅对自然灾害造成的部分损失负责，而水渍险则在平安险基础上增加自然灾害单独海损的覆盖。一切险包括平安险、水渍险和外来原因导致的损失。
责任范围本保险分为平安险、水渍险及一切险三种。被保险货物遭受损失时，本保险按照保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。（一）平安险本保险负责赔偿：1．被保险货物在运输途中由于恶劣气候，雷电、海啸、地震、洪水自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。
人保财险当时推出的物流保险主要包括两个方面，一个是物流责任险，另一个是物流货物险。其中，物流货物保险针对第一方和第二方物流方式开发，投保对象是物流货物的生产厂家或销售商。
货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的，保险人对由自然灾害和意外事故造成的货物损失负责赔偿责任的保险。在我国，进出口货物运输最常用的保险条款是C.I.C.中国保险条款，该条款是由中国人民保险公司制订，中国人民银行及中国保险监督委员会审批颁布。
物流企业货物保险条款
1、投保主体不同货运险一般由货主投保，而承运人责任险的投保人必须为实际承运人。确定保险金额基础不同货运险的保险金额可按货价或货价加运杂费投保，而承运人责任险的赔偿限额不得超过承运货物的价值。
2、第一条本保险合同（以下简称为“本合同”）由投保单、保险单或其他保险凭证及所附条款，与本合同有关的投保文件、声明、批注、附贴批单及其他书面文件构成。第二条凡在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区，下同）合法经营物流业务的企业，均可作为本合同的被保险人。
3、人保财险当时推出的物流保险主要包括两个方面，一个是物流责任险，另一个是物流货物险。其中，物流货物保险针对第一方和第二方物流方式开发，投保对象是物流货物的生产厂家或销售商。
4、免责条款：由于下列原因造成保险货物的损失，保险人不负赔偿责任：战争或军事行动；核事件或核爆炸；保险货物本身的缺陷或自然损耗，以及由于包装不善；被保险人的故意行为或过失；全程是公路货物运输的，***和整件提货不着的损失；其它不属于保险责任范围内的损失。
5、选择所需使用的条款。确定保险金额：进出口货运险一般按照***价格加成10%.费率厘定：保险公司将根据承保的货物的性质；根据承载货物的船舶；根据承保货物的装载与包装情况；根据承保货物航程及起运港（地）及目的港（地）的管理情况；根据市场的竞争等各类情况制定费率。
快递运输过程中损坏赔偿标准
1、法律分析：赔偿标准具体如下所示：（一）保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
2、快递破损赔偿标准如下：如果保价，摔坏快递由快递公司全额赔，按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；如果没有保价，赔偿邮费的3至5倍。快递赔偿需要满足以下条件：货物损失或损坏应当是由于快递公司在货物配送、运输、储存、装卸等环节中的过错或疏忽所致。
3、如果没有应当依据快件丧失价值占总价值的比例，按照快件丢失赔偿额度的相同比例进行赔偿。对于没有选择快件公司建议的包装标准，如果合同有约定从约定，没有约定，仍然应当按照损毁进行赔偿。根据《邮政法》的说法，只能赔运费的3倍。
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