我国冷链物流从业人员数量-冷链物流企业数量
本篇文章给大家分享我国冷链物流从业人员数量，以及冷链物流企业数量对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
物流业发展调研报告
1、实地考察了青岛、烟台、临沂、日照等8个城市，介绍了50多家物流企业和制造企业的物流业发展情况。本文就政策环境、主辅分离、制造业与物流业联动发展、影响物流业发展的问题进行了深入探讨。
2、目前，我市还没有对物流业做出统一的发展规划，港口物流业仍处于自我发展、松散管理的`起步阶段，尚未建成规模较大、档次水平较高、发展后劲较强的物流园区和国家级、省级保税物流园区，企业布局分散，不利于发挥临港优势和产业聚集效应。
3、智能化升级：人工智能技术、物联网技术等将在物流管理中得到广泛应用，提高物流效率和降低物流成本。 绿色物流：环保意识的提升将推动物流管理市场向绿色、低碳、可持续的方向发展。 跨界合作：物流管理市场将与电子商务、制造业、金融业等行业进行深度融合，实现跨界合作和共赢。
急求国外冷链物流的发展历史!!!
1、国家铁路公司民营化等措施，使企业真正自主经营，充分发挥龙头企业的作用，建立起不同运输方式间的竞争机制，促进了冷链物流业的快速发展，形成了路铁海空多式联运，产地加工企业、批发市场与配送中心和第三方物流企业等多方参与、并存共赢的冷链物流发展模式。
2、从历史发展来看，冷链物流起源于19世纪中叶，20世纪30年代，随着制冷技术的飞速进步，美国和欧洲建立了食品冷链体系。到50年代，冷冻食品开始以商品形式出现，随后几十年，欧美国家的冷链体系逐渐完善。目前，日本、美国、德国、英国和加拿大等发达国家的冷链物流已经非常成熟。
3、冷链物流一词最早是由美国人阿尔贝特巴尔里尔和英国人 J.A.莱迪齐于 1894 年先后提出的。但是当时由于受到各种因素的影响，一直没有得到足够的重视，直到 20 世纪 40年代，冷链物流才得以迅速发展。世界上不同学派、不同学术团体，出自不同角度和观点所给出的冷链物流定义均有所不同。
中国的冷链市场需求来自哪里?
1、在B2B环节，冷链运输还是有保障的，问题主要集中在批发市场到零售市场。超市、水果摊、菜场等地，处于冷链环节的末端。而大多数时候，冷链物流就是在“最后一公里”不够完善。中国的冷链市场仍处于发展初期，许多方面尚不够完善，空运方式的高成本也并不为更多人所看好。
2、根据中物联冷链委的测算分析，2020年我国冷链物流需求量达到了65亿吨，呈现逐年上升趋势。 在冷链物流服务行业中，食品行业占据了90%的份额。在食品细分品类中，生鲜水果、蔬菜和肉类、水产品的比例较大，2019年这些品类的总占比达到了88%。 随着电商平台的快速发展，生鲜电商平台也迅速崛起。
3、冷链物流在医药物流领域的应用。医药流通领域的冷链物流市场也有了显著发展。在流通过程中，药品尤其是疫苗的运输需要整个冷链。一旦运输过程中出现温度异常，将会产生不可逆的后果。由于越来越多的企业入驻医药冷链运输领域，带动了医药冷链物流的进一步发展。中国一线城市的现代零售渠道占比接近60%。
冷链物流成本控制对策
1、运用大数据分析技术：通过分析海量的数据，了解冷链物流中各个环节的成本，优化制定物流***和路线，精准掌握货物流向，从而实现更有效的成本控制。利用云计算技术：通过云计算，实现冷链物流信息共享、协同以及全流程管理，扩大业务范围，优化交付模式，并提高整体的物流效率。
2、优化物流运输路线和方式：合理规划物流运输路线和运输方式，减少运输距离和时间，降低运输成本。控制货物体积和重量：通过货物分类、包装优化等措施，降低货物体积和重量，减少运输成本。
3、应该形成合理、高效的冷藏链 形成集生产、加工、分拨、仓储、配送、售后等一整套完整的冷链物流运输体系，冷链物流运输中各环节应协调配合、紧密衔接，无断链现象出现，从而确保冷藏物流运输效率及运输质量，降低冷藏物流流通成本。
4、杨梅冷链物流存在的问题主要包括温度控制不稳定、物流成本高、运输损耗大以及信息化程度不足。针对这些问题，相应的对策包括提升冷链设备技术水平、优化物流网络降低成本、改进包装减少损耗以及加强信息化建设。首先，杨梅作为一种对温度敏感的水果，在冷链物流过程中需要精确控制温度以保证其新鲜度和品质。
5、控制成本无非就这几点啊，一是科学管理减少损耗，比如很多损耗是装卸时候不规范，导致货物受损的，这些都是可以避免的。二是提高周转效率，减少储存的成本，如提高运送的效率，尽快将产品送到客户手中啊，等等。
医药冷链物流迎来爆发期,4000亿市场规模推动产业发展
而医药医药冷链物流市场规模也在逐年大幅的提升。中物联医药物流资料显示，2019年中国医药冷链销售总额约为33903亿元，较2018年同比增长09%，中物联医药物流分会预测到2020年底销售规模将达到4000亿元。
但是随着冷链物流行业逐渐被重视，这一行业渐渐地得到了完善，据艾媒咨询数据显示，2019年时冷链物流行业的市场规模就已高达 3780亿元 ，而在2020年，不但没有受到特殊卫生事件的影响，反而出现了大幅度的增长，预计约达 5000亿元 。
年市场规模超4000亿元 据初步统计，2021年国内生鲜零售市场总额超过4万亿元，同比涨幅突破8%，呈稳步增长态势。这些增加的生鲜零售市场规模必然要依靠冷链物流运输，因此带动了我国冷链物流市场规模持续增长。根据中物联冷链委给出的数据，2021年我国冷链物流市场达到2%的增速，市场规模达到4184亿元。
-2021 年，我国冷链物流市场规模从 2210 亿元攀升至 4184 亿元，冷链物流需求总量从 25 亿吨攀升至 75 亿吨，翻倍增长。
其次，生鲜电商的迅猛发展激发了冷链物流需求的再次爆发。生鲜电商以其高客户回头率、高粘性和高利润率成为电商领域的一片蓝海。根据第九届中国冷链产业年会的数据，生鲜电商在2014年的交易规模达到了260亿元，比2013年增长了100%。预计到2016年，生鲜电商的市场规模将达到911亿元，年增速为75%。
第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。
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