云南冷链物流环境问题现状-云南冷链仓储情况
简述信息一览：
中健云康目前冷链物流出现的问题
1、首先，我国冷链物流硬件运输设备和基础设施缺乏、陈旧，并且发展和分布不均衡是制约冷链物流发展的重要原因。与发达国家比较，冷链物流硬件运输设备和基础设施严重不足，并且原有设施陈旧老化、分布不均，无法为冷链运输食品流通提供温度保障。
2、冷链第三方物流发展滞后目前，中国第三方冷链物流发展的基本状况是以食品生产企业为母体的第三方物流企业和独立第三方物流公司共存并进。专业第三方冷链物流占20%左右，以中小企业为主，缺乏行业竞争力。
3、出现的问题：冷链运输力不足 人均冷藏面积不足 冷链运输产业粗放化 解决方法：专业的物流公司参与冷链运输。增加对冷链运输的投入。冷链货物合理分类。
4、冷链物流设备落后。我国用于冷链运输的设备严重不足，据统计我国目前保温车辆约有3万辆，只有美国的七分之一，日本的四分之一。冷藏保温车仅占货运汽车的0.3%。（3）缺乏有效的整合和规划。由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不足，加上缺乏相关方面的人才，造成冷链各环节间协调性不足。
5、建冷库已经不是一个尖端的技术，同时购买冷藏车也不是非常贵了，故基础设施的不足也就不是一个问题（特别是在中国资金过剩的今天），最难是冷链的管理人才的培养和建立一个好的管理体系。
6、造成货物损腐）。第二，冷库方面。在冷链物流的冷库设备环节，我国目前冷库总容量 700 多万m，但冷库的结构并不合理，重视肉类冷库建设，轻视果蔬冷库建设；重视城市经营式冷库，轻视产地加工冷库建设；重视大型冷库，轻视批发零售冷库建设。
中国冷链物流的现状及发展存在的问题?
冷链体系尚未建成目前，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂3亿吨，经济损失严重。就发达国家而言，加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。目前，中国的冷链体系的建立需要***的大力支持。
我国食品冷链市场化程度很低，第三方介入很少，冷链硬件设施装备不理想，冷库容量不足，食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合等问题，无法为生鲜易腐食品流通提供系统保障。
为实现冷库可视化管理，呈现冷链不断链优势，冷库信息系统的智能化显得尤为重要，对接智能物流集成系统，对冷库各类信息进行收集、汇总、分析，建立完善的数据库，通过智慧“大脑”，对现场的物流设备进行统一调度和控制，实时监控现场设备运行状态，可视化呈现物流周转全过程，及时响应并处理问题，出现故障及时切换。
我国目前发展冷链物流存在哪些问题
1、我国当前冷链物流存在的问题，主要表现在：首先，我国冷链物流硬件运输设备和基础设施缺乏、陈旧，并且发展和分布不均衡是制约冷链物流发展的重要原因。与发达国家比较，冷链物流硬件运输设备和基础设施严重不足，并且原有设施陈旧老化、分布不均，无法为冷链运输食品流通提供温度保障。
2、对全程低温的观念认识不足、冷链中断。根据查询顺企网得知：对全程低温的观念认识不足：比如对一些农产品没有进行田间预冷，即便在运输中使用冷藏车，还是会影响产品的质量。
3、出现的问题：冷链运输力不足 人均冷藏面积不足 冷链运输产业粗放化 解决方法：专业的物流公司参与冷链运输。增加对冷链运输的投入。冷链货物合理分类。
4、冷链体系尚未建成目前，中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售，每年仅果品腐烂近1200万吨，蔬菜腐烂3亿吨，经济损失严重。就发达国家而言，加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。目前，中国的冷链体系的建立需要***的大力支持。
5、农产品冷链物流是一个涉及生产、运输、存储、流通、包装、配送等多个环节的复杂系统。在我国，这一系统尚存在不少问题。运输环节中，问题主要体现在：产品质量检验标准不统一，冷藏设备更新不足，先进设备应用率偏低，冷链技术及专业人才缺乏，导致农产品损耗率高；运输路线优化能力不足，灵活性差。
6、泉州冷链物流发展存在问题有基础设施建设不完善、缺乏标准化管理。基础设施建设不完善：冷链物流依赖于冷库、冷藏车辆等设施，但泉州地区的冷链物流基础设施建设相对滞后，无法满足日益增长的需求。
关于云南冷链物流环境问题现状，以及云南冷链仓储情况的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
