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冷链物流组织协调性不强-分析说明冷链物流存在的问题及提出改进发展对策

本篇文章给大家分享冷链物流组织协调性不强,以及分析说明冷链物流存在的问题及提出改进发展对策对应的知识点,希望对各位有所帮助。

简述信息一览:

冷链物流的现状

在同一时期,归属于母公司的净利润为61亿元,同比大幅增长436%。 扣除非经常性损益后的净利润为4亿元,同比增长了392%。 公司的负债率为449%,投资收益为6817万元,而财务费用为-1415万元。 此外,公司的毛利率维持在303%的水平。

随着城乡居民消费水平和能力的提升,冷链物流需求持续旺盛。在疫情防控常态化的背景下,2021年冷链物流市场需求总量达到75亿吨。2021年冷链物流市场规模超过4000亿元。据初步统计,2021年国内生鲜零售市场总额超过4万亿元,同比增长超过8%,呈现稳步增长态势。这一增长趋势带动了冷链物流市场规模的持续增长。

冷链物流组织协调性不强-分析说明冷链物流存在的问题及提出改进发展对策
(图片来源网络,侵删)

另一方面,冷链物流信息化建设还面临着人才短缺、技术更新换代快等挑战。为了解决这些问题,需要***、企业和高校等多方共同努力,加强合作与交流,共同推动冷链物流信息化建设的健康发展。总的来说,浙江省冷链物流信息化建设正处于快速发展与不断优化完善的过程中。

随着冷链信息化、数字化发展,智慧冷链物流成为必然发展趋势,通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段,提高物流系统分析决策和智能执行的能力,提升整个物流系统的智能化、网络化与自动化水平,从流通环节、底层技术、应用领域和功能目标等方面实现智慧化。

食品冷链物流的现状 我国食品冷链物流体系与发达国家相比差距明显。我国目前大约90%的肉类、80%的水产品、大量的果蔬、牛奶和豆制品等基本上是在没有冷链保证下运销的。

冷链物流组织协调性不强-分析说明冷链物流存在的问题及提出改进发展对策
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中国冷链物流的现状及发展存在的问题?

1、中国冷链运输率相对较低。冷链物流设施的不足导致生鲜商品在运输过程中无法得到适当的保温、保湿和冷藏处理,从而增加了流通损耗和不稳定性。我国水产品、肉类、果蔬的冷链运输率分别为69%、57%、35%,而发达国家的平均水平在80%至90%之间。2021年冷链物流需求量约为75亿吨。

2、冷链体系尚未建成目前,中国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运输销售,每年仅果品腐烂近1200万吨,蔬菜腐烂3亿吨,经济损失严重。就发达国家而言,加拿大已经形成完整的农产品冷链物流体系,蔬菜物流损耗仅为5%。目前,中国的冷链体系的建立需要***的大力支持。

3、我国食品冷链市场化程度很低,第三方介入很少,冷链硬件设施装备不理想,冷库容量不足,食品冷链缺乏上下游的整体规划和整合等问题,无法为生鲜易腐食品流通提供系统保障。

4、为实现冷库可视化管理,呈现冷链不断链优势,冷库信息系统的智能化显得尤为重要,对接智能物流集成系统,对冷库各类信息进行收集、汇总、分析,建立完善的数据库,通过智慧“大脑”,对现场的物流设备进行统一调度和控制,实时监控现场设备运行状态,可视化呈现物流周转全过程,及时响应并处理问题,出现故障及时切换。

5、另一方面,冷链物流信息化建设还面临着人才短缺、技术更新换代快等挑战。为了解决这些问题,需要***、企业和高校等多方共同努力,加强合作与交流,共同推动冷链物流信息化建设的健康发展。总的来说,浙江省冷链物流信息化建设正处于快速发展与不断优化完善的过程中。

6、年冷链物流需求量约75亿吨 2021年,我国农林牧渔业增加值7万亿元,比上年增长1%,占GDP总量的6%。中国食品供应链产业拥有万亿级别的市场体量,随着城乡居民消费水平和消费能力不断提高,冷链物流的需求持续旺盛。

国内冷链主要存在哪三方面的问题

一是冷链经营技术要求高、投资大。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高,更复杂,建设投资也大。

对全程低温的观念认识不足、冷链中断。根据查询顺企网得知:对全程低温的观念认识不足:比如对一些农产品没有进行田间预冷,即便在运输中使用冷藏车,还是会影响产品的质量。

缺乏有效的整合和规划。由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不足,加上缺乏相关方面的人才,造成冷链各环节间协调性不足。(4)第三方物流介入少。

运输环节中,问题主要体现在:产品质量检验标准不统一,冷藏设备更新不足,先进设备应用率偏低,冷链技术及专业人才缺乏,导致农产品损耗率高;运输路线优化能力不足,灵活性差。装卸过程中,农产品的机械化程度不高,增加了成本,降低了流通效率,且无法确保农产品在低温环境下安全。

冷链物流成本控制对策

以下是对冷链物流成本控制对策的探讨。优化冷链物流成本结构 初始投入成本:企业在物流系统建设时期的初始投入成本确定后,调整成本较大,因此需谨慎决策。初始投入成本包括物流硬件设施设备投入和物流软件技术的投入。

运用大数据分析技术:通过分析海量的数据,了解冷链物流中各个环节的成本,优化制定物流***和路线,精准掌握货物流向,从而实现更有效的成本控制。利用云计算技术:通过云计算,实现冷链物流信息共享、协同以及全流程管理,扩大业务范围,优化交付模式,并提高整体的物流效率。

优化物流运输路线和方式:合理规划物流运输路线和运输方式,减少运输距离和时间,降低运输成本。控制货物体积和重量:通过货物分类、包装优化等措施,降低货物体积和重量,减少运输成本。

杨梅冷链物流存在的问题主要包括温度控制不稳定、物流成本高、运输损耗大以及信息化程度不足。针对这些问题,相应的对策包括提升冷链设备技术水平、优化物流网络降低成本、改进包装减少损耗以及加强信息化建设。首先,杨梅作为一种对温度敏感的水果,在冷链物流过程中需要精确控制温度以保证其新鲜度和品质。

首先需要实现产业规模化,只有形成了产品的完整产业链,则会形成规模效应,冷链物流的相关物流成本则会下降并且稳定下来。其次,实现产品的集中送货和约定送货,这样减少了冷藏车的空载空置问题,也可以实现产品的及时和新鲜。

控制成本无非就这几点啊,一是科学管理减少损耗,比如很多损耗是装卸时候不规范,导致货物受损的,这些都是可以避免的。二是提高周转效率,减少储存的成本,如提高运送的效率,尽快将产品送到客户手中啊,等等。

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