关于加快发展冷链物流-关于加快发展冷链物流的建议
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简述信息一览：
2017年以前,国家对冷链物流的政策都有哪些
《餐饮冷链物流服务规范》、《肉与肉制品冷链物流作业规范》、《道路运输 食品冷藏车功能选用技术规范》三项冷链行业标准发布，细分领域的冷链标准不断完善。商务部、国标委联合开展农产品冷链流通标准化示范工作，重点围绕肉类、水产、果蔬等生鲜农产品，培育一批农产品冷链流通标准化示范企业和示范城市。
实行融资倾斜 减轻税费负担。对为小型、微型冷链物流企业提供融资担保的担保机构，分别按年度担保额10‰、16‰予以风险补偿。
设立冷链物流家产基金，用于支撑企业购买冷链装备和手艺进级。对付新建或改建相符前提的冷链物流仓储办法，赐与肯定的资金津贴。对付合适前提的冷链物流企业，赐与肯定的税收优惠政策。针对冷藏运输车辆的购买和利用，供给必然的财务补助。
肉类和水产品冷链物流水平显著提高，食品安全保障能力显著增强；果蔬冷链物流进一步加快发展。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。
冷链物流引领新“鲜”时代 作者：肖露 摘要：据了解，目前我国仅有10％的肉类、20％的水产品和少量的牛奶、豆制品通过规范化的冷链系统流通，远远低于发达国家。而随着商品流通市场买方地位的日益增强，消费者的选择也越来越多，流通链也越来越长。
现代冷链物流的发展现状
1、随着冷链信息化、数字化发展，智慧冷链物流成为必然发展趋势，通过智能硬件、物联网、大数据等智慧化技术与手段，提高物流系统分析决策和智能执行的能力，提升整个物流系统的智能化、网络化与自动化水平，从流通环节、底层技术、应用领域和功能目标等方面实现智慧化。
2、在同一时期，归属于母公司的净利润为61亿元，同比大幅增长436%。 扣除非经常性损益后的净利润为4亿元，同比增长了392%。 公司的负债率为449%，投资收益为6817万元，而财务费用为-1415万元。 此外，公司的毛利率维持在303%的水平。
3、第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。
4、车辆自重：车辆自重越轻，其载重能力越强，从而能够提高运费收入，并减少过路费用。 市场现状：目前，南方冷链物流市场几乎完全由公路运输主导。长距离、高附加值的水果和蔬菜，以及短途运输，大部分都依赖于公路运输。 冷藏车前景：鉴于以上情况，冷藏车市场的发展前景十分广阔。
5、冷链物流行业正迎来一系列显著的发展趋势：首先，随着城镇化进程的加快，国民食品结构发生变化，进而推动了冷链物流需求的增长。目前，我国的城镇化率已经达到56%，并且还在不断上升。城市人口的增加意味着对肉类、果蔬、水产品等通过冷链运输的农产品的需求也将显著增加。
冷链物流的商铺可以买吗
1、临汾晋南农批是值得买的。临汾晋南农批是位于尧都区五一东路与108国道交汇处的商业-公寓，商业-商铺，住宅项目，商住公寓40年，LOFT40年。下面请看临汾晋南农批项目的详细数据信息。
2、达州大竹商贸物流园是值得买的。达州大竹商贸物流园是位于大竹县体育大道北段（名豪国际C区旁）的商业-公寓，商业-商铺项目，商住公寓40年。下面请看达州大竹商贸物流园项目的详细数据信息。
3、而中农批得益于所属业态的统一性，产品丰富多样并且关系着百姓民生刚性消费需求。同时还受益于国家产业扶持政策，让商铺投资更具有保障性。自2004年起，连续17年，在每一年的中央一号文件中，农批市场建设与冷链物流建设都成为了重点关注、重点扶持的领域。
4、项目介绍：中农联川陕农产品集散中心项目位于南江县黄金大道樵河樵侧，交通便捷，总占地108亩，总建筑面积16万平方米。***总投资15亿元，项目主要建设四大功能板块，分别是农副产品交易区、冷链物流中心、电商服务中心、产业配套服务区。
5、防城港万和冷链商铺开始运营开盘时间未知。防城港万和农产品冷链物流服务中心开盘时间：开盘时间未知，详细请咨询售楼处，产品主要以商铺为主。
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