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现代物流运输体系建设方案-物流运输现代化

今天给大家分享现代物流运输体系建设方案，其中也会对物流运输现代化的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

当务之急是利用短暂的三年过渡期，***取切实有效的措施，加快中国第三方物流的发展，缩小与发达国家的差距。（1）加快产权制度改革，激发企业活力。中国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多***经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。

用系统论的思想来分析，第三方物流企业的功能就是接口的功能，它连接着原材料供应商和生产商、配件制造商和集成制造商、制造商和零售商、零售商和用户。而第三方物流系统本身作为一个系统，它又通过对输入进行合理的转换从而满足个性化的输出要求。

（图片来源网络，侵删）

第二种是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的，如中国对外贸易运输（集团）总公司、中远国际货运公司和中国储运总公司等。它们拥有全国性的网络、运输和仓储资产，凭借原有的物流业务基础、市场和经营网络、设施和企业规模等方面的优势，具备较强的核心竞争力。

信息网络化信息技术是第三方物流[3]发展的基础物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。

1、四书物流系统运输线路规划设计考虑距离、时间、质量、费用等标准。距离标准：根据货物的重量、体积、运输时间和运输距离等因素，合理规划运输线路。时间标准：根据货物的运输时间和交货期限，合理控制运输时间和运输方式，保证货物按时到达目的地。

（图片来源网络，侵删）

2、物流运输合理化的途径有直线运输、集装箱运输、第三方物流，五要素是运输距离、运输时间、运输成本、运输可靠性、运输灵活性。合理化的途径直线运输尽量减少运输中转，选择最短的路线，减少运输时间和成本。可以通过选择最短的路线或者规划多条路线来提高运输效率。

3、配送路线的确定原则，需要依据配送目标达成：（1）以效益最高为目标，指计算时以利润最大化为目标。（2）以成本最低为目标，实际上也是选择了以效益为目标。（3）以路程最短为目标，如果成本与路程相关性较强，可以选它作为目标。（4）以吨公里数最小为目标，在“节约里程法”的计算中，***用这一目标。

4、经济性原则。配送中心的发展过程当中，有关选址的费用，主要包括建设费用以及经营费用两个部分，配送中心的选址定在市区还是郊区，其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的，选址是应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。（4）战略性原则。

5、园区的选址是物流园区投资建设非常重要的环节，好的位置是决定物流园区成本控制的关键因素，好的选址也意味着物流园区成功了一半。如果要投资建设一个园区，要规划园区的定位，如：区域组织性的园区、商贸物流性的园区、产业基地型的园区、运输枢纽型的物流园区、综合型物流园区等。

6、产品的仓储、运输质损较高目前国内还没有专业的第三方物流公司承担汽车制造企业的全部入厂或售后物流，只有一部分物流公司开始承接零部件企业的运输或仓储业务，以解决零部件企业自身能力的不足。

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