恒大冰泉供应链管理-恒大冰泉母公司

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简述信息一览：

特别是观致汽车，在新东家的带领下发展强劲，全新车型观致7，自9月上市以来，销量已经突破5000辆。这样的成绩或许是同为地产起家的恒大汽车短期内难以达到的。在初尝造车过后，宝能汽车的扩张之路也一发不可收拾。

在入局造车之前，宝能在制造层面已经有了一些成熟的汽车产业链布局，如旗下上市公司韶能股份生产汽车变速器零部件及总成、中炬高新专业生产汽车精密锻件、南玻集团的汽车玻璃业务，这都是宝能造车的“铺垫”。

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恒大这种房地产式的造车风不太符合传统一百多年的造车积累，被质疑为假造车真圈地，一直备受诟病。而另一房地产大佬宝能集团，从2017年初宣布进军造车行业，工业用地与住宅用地双管齐下不停拿地。

同比增长56%。受此影响，富力地产资产负债率由2017年的723%增至80.9%。笔者认为，对于这种合作，用一个歇后语概况较为合适，“周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨”。实际上，联想到华夏幸福参股长城花冠、合众汽车，碧桂园建设新能源汽车小镇……地产商跨界进入汽车产业趋势可谓不断升温。

除了轿车和SUV产品之外，恒驰汽车选择一步到位的产品策略，顺便推出了一款大尺寸7座MPV，因此这三种不同的产品类型几乎涵盖到所有主流汽车类型，每一位消费者都可以在这6款车当中找到适合自己的类型。

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