目前我国物流的发展还相对滞后,第三方物流比重低,信息化技术的应用程度不高,水平参差不齐,物流硬件设施有待改善,物流人才严重缺乏。但是我国物流业正在全球范围内迅速发展,物流需求弹性逐年增高,供应链资源的整合及对物流人才的大力培养都将成为我国物流业的发展方向。
多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接,提供全程一体化组织的货物运输服务,具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点,对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展,完善现代综合交通运输体系具有积极意义。
我国物流行业发展主要经历四个阶段,从最早相对独立的纯粹仓储和运输起步,由于微观经济主体的分散,在这个阶段,整体上处于行业及其分散,普遍规模小,竞争非常激烈,利润微薄。
第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人,日趋成为现代物流主流服务模式。一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。
我国物流企业信息化现状是面临较多问题,主要是物流信息化需求层次不高,信息技术应用水平还有较大差距,信息标准和使用规范不统一,信息资源的整合利用还刚刚起步,互联网+的商业模式还不成熟。
跪求关于物流运输的现状和发展趋势的论文 我来答 1个回答 #热议# 为什么有人显老,有人显年轻?匿名用户 2013-09-22 展开全部 随着经济全球化和信息技术的不断发展,国际物流业已成为国际间商业贸易的一种重要实现方式和必要手段,我国作为世界进出口贸易大国,国际物流方面的相关研究就显得很有必要。
运输与配送的区别 (l)活动范围与空间不同。运输的活动空间比较大,它可以在不同地区、不同城市甚至不同国家之间进行,既有短距离又有长距离的运送:而配送通常在同一地区或同一城市间进行,运送的距离比较短。(2)运送对象与功能不同。
含义不一样。物流配送是一种现代的流通方式。物流配送定位在为电子商务的客户提供服务,根据电子商务的特点,对整个物流配送体系实行统一的信息管理和调度,按照用户订货要求,在物流基地进行理货工作,并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。
活动范围不同:配送通常是指短距离的货物转移,通常在同一城市和同一地区;运输活动空间较大,可以是不同国家、不同城市和不同地区之间的短距离或长距离的货物转移。对象和功能不同:配送包括物流环节中的分拣、加工、包装、配送、运输等多个环节,通常是小批量、多批次、多品种的产品转移。
1、我国物流配送的主要模式及存在的问题 自营配送模式:企业建立配送组织,为自身的生产经营提供物流服务。此模式要求企业具备一定的物流规模,但在实践中,由于种种原因,此模式难以满足日益增长的物流需求。 合作配送模式:多家企业共同创建配送组织,共享资源,提高配送效率。
2、合作配送模式,是指若干企业由于共同的物流需求,在充分挖掘利用每个企业现有物流资源基础上,联合创建配送组织模式。通过合作和共享,这种模式打破企业之间的界限,实现物流高效化。(3)第三方物流,是指物流渠道中的专业化物流中间人,以签订合同的方式,在一定期间内,为其他公司提供所有的或某些方面的物流业务服务。
3、第一方物流:这种模式下,制造商或货物供应商直接负责物流配送任务。其优势在于,生产者的利润在企业内部流转,不依赖外部物流供应商,从而确保了公司整体利益。第二方物流:这种模式涉及将生产企业的销售物流转交给用户,用户自行组织供应物流。货物售出后,卖方不再负责运输。
4、集约型物流配送模式:这种模式涉及对国内现有的物流企业进行整合,目的是建立一个高效的集约型物流配送系统。- 第一步,针对特定区域内的物流企业,实施并购、重组,以实现物流资源的优化配置。
5、企业(集团)自营配送模式 这是目前国内生产、流通或综合性企业(集团)所广泛***用得一种物流模式。企业(集团)通过独立组建物流中心,实现对企业内部各部门、场、店的物品供应。这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”,形成了新型的“大而全”、“小而全”,造成了新的资源浪费。
关于物流运输以及配送情况,以及物流配送的内容有哪些的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。